Sensor de aparcamiento
Para los que tengáis problemas aparcando y queráis un sistema que os ayude en los aparcamientos, en el siguiente zip tenéis un sencillo sensor de aparcamiento.
COMPONENTES:
Condensadores:
C1 100n
C2 10n
C3 100n
C4 220u
C5 4.7u
C6 2.2u
C7 1u
Resistencias:
R1 2k2 (potenciometro)
R2 2k2 (potenciometro)
R3 1K
Circuitos integrados:
DZ1 LB10 (barra 10 leds)
IC1 LM3914N (controlador 10 leds)
IC2 78L05 (regulador)
Varios:
JP1 (conector alimentación)
JP2 (conector gp2)
No incluidos en el diseno:
GP2D12 (margen de 5 a 80cm) o GP2Y0A02YK (margen de 15 a 150cm)
Placa
Cable
INSTALACIÓN:
- Para obtener el fotolito, imprimir el fichero PCB.JPG a 300dpi. El reborde exterior ha de medir 43.5x50.5mm.
- Insolar y atacar como os de la gana. Cuidadin no pongais el fotolito del reves!
- Soldar todos los componentes como estan expuestos en el fichero IMPLANT.JPG. Cuidadin no os dejéis el puente (en rojo).Y no pongais ni los condensadores ni la barra de diodos del reves.
- Elegid el sensor que mas os convenga. GP2D12 para distancias de deteccion entre 5 y 80 cm o GP2Y0A02YK para distancias entre 15 y 150 cm.
- Conectad el jumper de 3 pines (JP1) al sensor IR. La patilla SIGNAL va al pin 1, GND al pin 2 y VCC5 al pin 3 del sensor. Utilizad cable apantallado (malla + 2 hilos) y conectad la malla a GND. En el lado del sensor va un conector un que se llama JST (Japan Solderless Terminal) de 3 pines
- Conectad la alimentación a JP2. Cuidado que si fastidiais la polaridad se chusca el invento. Yo cogería directamente la alimentación de la luz de marcha atrás. Así, el circuito se conecta automáticamente al meter la marcha.
- Ajustad los dos potenciometros para que se enciendan los leds a vuestro gusto. En función de ellos, se empezaran a encender antes o despues. Yo aconsejo que hayan 0.25V en la pata numero 4 del LM3914 y 2.7V en la pata 8. En función de donde coloques el sensor estas tensiones pueden variar un poco para compensar la posición.
- Instalad el sensor donde os de la gana, pero que no le entre agua, si no se chusca. Instalad el circuito en un lugar bien visible (Ford lo instala en el porton de atrás.).
Este circuito ha sido disenado especialmente para los miembros del Club de Usuarios del Ford Focus. Sin embargo, puede ser distribuido y/o reproducido siempre que no exista ningún animo de lucro. © Bart 2002.